守好城市安全“生命线”
大船洄游疫情后,守好生命中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化,这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。
如果GPT-4是100分的话,城市GPT-3.5差不多应该有75分到80分,我认为这个速度就很快了。安全能不能展开聊聊?周鸿祎:我们去年从toB模式中找到一些方法论。
能不能做这个大模型取决于两个因素:守好生命一是场景下有没有数据知识,因为没有知识、光有场景,训不出大模型。但是在这个过程当中,城市技术需要发展,产业也需要落地。大模型做小也能弯道超车靳强:安全OpenAI发布Sora,安全掀起新一轮对人工智能的讨论热潮,国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏:Sora确实令人惊艳,但我们仔细研究了它的技术报告之后,发现它并没有外界看起来的那么新奇。
我认为,守好生命大模型比光刻机、芯片的难度要低很多,因为毕竟是软件,但未来是要奔着AGI,也就是通用人工智能去的,这块的挑战就是算力。张志伟:城市周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示,中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。
我觉得,安全国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。
而大纵深是什么概念呢?大模型像发动机,守好生命现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机,但是B端企业要的不是发动机,而是一辆车。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示,城市现在每天供港水产量大概1万多斤,迎接香港春节档期消费需求。
运输效率方面,安全之前抵达香港要6至7小时,现在仅需3至4个小时。由于赴港时间缩短了,守好生命水产品质量好很多,预计今年订单量增长20%至30%,黄经理说。
林经理透露,城市近日有十几种冰鲜海产品上车,经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理,安全交易回暖,也提升了企业信心。
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